谢尔盖 Davydkin, Giproniiaviaprom
Release Date: 2009-04-24
首先，我认为贵公司的永久展示厅给我们留下了十分深刻的印象，哪些模型、图片十分生动。是的，我们借助此次机会，展示公司自1932年以来运行成果及公司现有实力。就像俄罗斯任何一个行业的历史一样，我们的发展史是有趣的，充满动感刺激！
我们参加了3月27日的航空论坛大会，航空企业普遍认为2008年是个好年头，尽管最后结尾并不理想，未来还有很多未知因素。Giproniiaviaprom 专注于航空领域，您怎样评价去年的业绩？你认为今年将会怎样？
当然，危机影响着每一个人，尤其是十月份感觉特别强烈，正常来讲，十月份应该是最丰收时期，因此，我们没有达到最初设立的业绩。
政府当局表示危机最艰难的时候已经过去，贵公司业务也是如此吗
?
相反，最坏时期还会降临。我们在投资进程的初期，我们能够感受到俄罗斯做面临的危机。我们很依赖联邦目标计划，五月将开始招标。因此，对于我们来说，政府是最可信赖的合作伙伴。不幸的是，许多与我们签署合同的客户都取消了订单，或者延迟签订续签合同，私有资产也是风险依赖者。
但是，有些人表示危机也是重新投资和寻找新商业模式的绝佳时机。俄罗斯联合飞机制造公司总裁兼执行董事会主席亚历克斯•弗德罗夫（Alexey Fedorov）表示危机对于他们来说是更进一步的良机。他将危机称之为“启动平台”，旨在备战2015年全球竞争。目前形势对于创新和投资基础设施建设至关重要，这也是这家公司做的出色的一面。研发与建设。考虑到此，您怎么看待自己的发展？您认为最具发展利益的领域是哪部分？
对于所有企业家来说，都有正反两方面。正面是业务优化，你需要驱逐掉无效经营，加强需求业务，增加员工工作效率。因此，需要去除不必要的，留下核心部分。
你认为那些应该是什么呢？
我们的业务是基于智力资源的，这是驱动力，智囊团是我们的灵感源泉。重要的特性是我们我们必须评估出哪种技术将会出现在未来市场中，将这些因素考虑到项目中来，使之更加行之有效，更具竞争力。任务是看未来五年我们客户的产品是什么样子的？
您是否是指，比如纳米技术？去年我们参加在莫斯科举行的俄罗斯纳米技术展览会，这一市场资金充裕，由于金融危机，这些资金将不会离开。
是的，纳米技术是当下时髦的产业。政府已重拳出击，投资巨大。纳米技术也会在我们未来的计划中。
您的市场怎么样？看似主要是国内市场。您是否考虑过扩充市场，开发国外市场呢？就像中国这样的国家继续发展产业研发力度，当然也十分关注纳米技术，似乎您为中国提供解决方案是上上策？
你不要忘记，中国和印度航空都与苏维埃合作紧密，在洲际合作的背景框架下，合作持续，包括军事技术合作及民航合作。我可以说中国和印度航空从Giproniiaviaprom吸取了很多专业经验。
这么说，国家合作、与中国和印度研发合作已经确立，并运转良好？
另外，双方合作已经发展成为专家学者的个人交往。
但是，从更多商业角度考虑，你怎样能看出可以渗透到中国市场，因为中国航空市场增长迅猛，包括飞机棚，设计、建造等。
在我们帮助他们建立航空市场时，我们也帮助他们建立了相似机制、与他们交换经验，事实上，他们现在成了我们的竞争对手。我们帮了自己一个坏忙..(哈哈哈大笑起来)
您提到过研发能力及技术人才是公司主要竞争优势。我们听许多人讲过，在俄罗斯存在代购，设计者和工程师的平均年龄是50岁。您对此怎么看，您如何解决这一问题？您认为金融危机是否会使更多年轻人最求更稳定更传统的工作呢？
对于所有俄罗斯企业来说这确实是个事实问题，包括我在内：代沟确实带来一些问题。解决方案是培训年轻人，让他们有能力通往成功，向他们传授我们的专业知识，让他们吸收这些知识。我们的工具是公司的思想家，这是你们买不到的呀。
过去十年间，很多年轻人都进入了经济领域，认为这更容易些。进入火箭科学领域，成为一名科学家需要更多努力！您认为现在作为年青一代是否应该付出更多努力已达到成功呢？他们会倾向于遵循老一辈的做法，进入科学领域？显然，俄罗斯需要创新…
我认为大批年轻人簇拥“轻松赚钱”的时代已经结束了，现在他们意识到了学习一定专业领域的重要性。专业要求更高，只有意志坚强才能挺到最后，年轻人大部分都在30岁以前，他们更愿意轻松赚钱。
专业在航空领域是十分重要的：目前专业和富有经验的设计者，尤其是能够快速有效地工作的寥寥无几，需求很大。技术要求更加严格，项目越来越难，那些可以将专业知识带入实践中的人才更是值得关注。
Giproniiaviaprom 旨在创新、追求卓越。您会如何介绍自己？贵公司能做什么？您对群球读者怎么看，特别是中国。
我们打造了几个专业领域：测试站以及无支柱横跨建筑，占地200平方米。我们所设计和建造的无支撑建筑，在俄罗斯很少有其他家企业能够生产。
一个新飞机库是非常好的明信片，你是否打算参加2009莫斯科航空航天展览呢？
我们参加了历届莫斯科航展。另外，我们正与俄罗斯国家航空运输机展览公司以及法国V&P公司合作建造参展设备。
我们在航空发展方面多次与法国同仁进行合作；最近，我们与法国航空公司起草了合作项目，发展新西伯利亚国际机场。
到时候您会看到这篇采访的，非常感谢您！
| Company: | Giproniiaviaprom |
| Position: | 总裁 |
| Country: | 俄罗斯 |