谢尔盖 米赫耶夫, 卡莫夫设计局
Release Date: 2009-04-17
在我们开始讨论直升机市场以前，我们想了解一下在卡莫夫这样的公司总裁起到的作用是什么？因为俄罗斯最初的管理模式与西方国家截然不同。俄罗斯系统与世界其他国家有所不同，在美国总裁称之为总工程师。事实上，二战后俄罗斯发生了巨大变革，斯大林引进了航空新观念“总设计师”。总设计师负责所有设计和建设工作，其他人都严格服从他，而总监负责所有组织工作。这意味着总设计师的地位高于总监，总监需要听命于他。正如你所指，当时的经济完全是国家运转，总设计师的主要任务是确保建立新设备的世界领导地位。
从历史上看，二战末，俄罗斯的设备并不领先，因为工业领域一直关注飞机和军事设备的批量生产，并保持繁荣发展。但是美国那是的新发明却层出不穷。
总设计师漂亮的完成使命。1952年，朝鲜战争爆发，俄罗斯军队参战，新米格-15战斗机据称是当时最好的战斗机。试想一下世界大战七年后出现的新牌航空产品，主要归功于俄罗斯人民不可思议生产能力。一种创立新工业的愿望，苏联设计师的科学步骤和创造力。当时总裁的角色至关重要，我应该强调的是他们是十分有人格魅力的人。
现在社会结构发生了变化，俄罗斯经济和俄罗斯公司与全球其他领域越来越类似。现在公司总监负责公司一般管理实务，总设计师负责技术工作。这两个位置步调一致，这是十分重要的，因为经济和技术是同一步骤的两个方面。
您认为目前状况对俄罗斯是否有利呢？
90年代俄罗斯国家机械瘫痪，新型结构导致整个工业瓦解，但是我们还是从毁灭中生存下来。今天，我可以自信的说俄罗斯正在朝着新结构发展着，这将为我们带来美好的未来。
为了巩固俄罗斯直升机工业，国家决定重组Mil以及卡莫夫两大品牌，组成新结构俄罗斯直升机控股公司。您认为此举有何利弊呢？
俄罗斯直升机公司刚刚成立，跟两家拥有60年历史的设计局有所不同，在选择道路上会有许多变动。然而，很显然两家设计局的结合是一种积极地现象，符合世界航空业的发展过程。
三个基本点确保成功：第一，拯救当前时局；第二，基于目前实力在过渡期间提供合理的有计划的联合方式；第三，透析未来发展态势。
目前整个直升机工业最主要的任务就是完全替代苏联时期直升机舰队。这是我们的国家，我们的市场，我们不会将自己的蛋糕分给那些如饿狼捕食一样的国外公司。我想强调的是我们会为自己的市场而战，对于俄罗斯直升机开发者和制造商的主要任务就是让俄罗斯产品充斥俄罗斯市场。
当我们将卡莫夫直升机推广到加拿大是，每个人都在不停的问同样的问题：为什么是俄罗斯直升机？到目前为止，Ka-32直升机在加拿大有十年的发展史，没有任何产品与之媲美。对于我们来岁，我们对此形势深表欣慰。
我不想说我们所经历的艰难困苦。直升机工业的业内人士对彼此了如指掌，因此我的话不会语出惊人：不论是生产、建立竞争中心、还是提供完全技术重配和分销方式，设计局的结合都会产生协同效应，因此，所有科技发展都将得到应用。
Mil和卡莫夫合并后，会有品牌效力缺失的风险吗？
我相信任何一个了解市场经济的人都能够了解到这60多年来Mil和卡莫夫的品牌影响力。俄罗斯直升机由Mil和卡莫夫为代表，这两个品牌素以简单和可靠而闻名，市场评价很高，这也是俄罗斯直升机品牌突出的原因，你如Mi-17 和 Mi-8在阿富汗操作效率很高。我们不用为这些机械做广告，Mi-17直升机的简约和可靠性正体现了Mil的品牌质量，卡莫夫也是如此。同时，我们深刻意识到不利条件，我们必须克服，清醒对市场形势进行分析。
我与您的欧洲直升机协会同事讨论过这个问题，他表示俄罗斯直升机发动机领域还是十分薄弱的，而售后服务也未能提高。请问这些情况是否改进了呢？
我认为发动机另当别论，同时我们也深知提高售后服务的必要性。
我认为当今社会接纳的标准见证了人类的发展。我坚信我们没必要发明任何东西，只需要达到国际标准即可。
同轴旋转直升机作为最伟大的技术发明出现在苏联时期。目前是否有创新突破呢？
突破需要国家支持，需要为繁荣发展做资产分配。任何国家的政府支持对于航空或者火箭设备来说都是至关重要的。航空业在苏联时期的重要地位确保了你刚才所提的伟大成就。我们现在引以为荣的理论和科学发展都是来源于七十、八十年代的。很难想象私有资本会投资如此高风险的行业，投资回报要在20-30年后。
事实上苏联已努力在西伯利亚和北部地区开发石油和天然气，这也验证了今天经济发展脉络。目前油田开发必须大量使用直升机，大约80%的直升机舰队用于石油天然气地区的发展，包括军事舰队，结果证明直升机是国家的好帮手。
现在年轻人都情归他业。您认为让年轻一代加入航空业有多难呢？
很遗憾的是一个工程师还不如一个银行职员赚的钱多，但是目前我发现银行职员又有新增长。我们可以说银行业已成为高风险行业。我们最重要的人物之一就是需要工程师名声鹊起。现在的社会价值观变了，年轻一代的想法和行动也截然不同，对于他们来说，富裕和物质独立比我们年轻时要重要得多。
当然，我们希望工程师的收入与他们的经济产出成正比。社会工程的重要性与我们在国家工业化底层时一样重要。世界是不断变化发展的，这需要有经验的人才。对我个人来说，工程师是最荣耀的职业，象征着一定的行李地位和生活地位。
您迟早会离开卡莫夫，为您的事业画上圆满的句号。您希望卡莫夫未来的发展如何呢？
首先，我希望公司合作进一步加强，团队重拾创造思维，面对挑战无所畏惧，努力实现目标。我希望卡莫夫的名声越来越好。
从我个人来讲，唯一的任务就是在设计2-3款直升机模型，能否做到全听上帝安排。
米赫耶夫先生，感谢您接受我们的访问！
| Company: | 卡莫夫设计局 |
| Position: | 总裁 |
| Country: | 俄罗斯 |