泰梅尔 科基尔, 土耳其航空公司
Release Date: 2010-02-02
土耳其航空公司CEO泰梅尔•科基尔接受了俄罗斯商业日报的访问，介绍了土耳其航空公司品牌与商业发展的成功战略，以及公司中短期发展目标。我想先从2009年成果说起。我知道您设立了50亿美元的宏伟目标。今年怎么样呢？
我很高兴，有进取心一点是好事。有些企业宁愿呆在国内，在冬天时候停止业务。这些企业会降低营业规模，因为企业盈利太少。去年我们的票价降低了15%，意味着我们的平均票价比2008年降低了15%。我们使用欧元以便在商界留下个好印象。我们还失去了3%的营业额用以扩充公司规模。2009年公司规模比2008年增长了21%。我们的成本也降低了：食物没有2008年那样昂贵。
相比欧洲航空公司来说，土耳其航空公司境况稍好一些吗？
稍好一些，正如我说的，我们敢于制定宏伟目标，但是欧洲人却由于寒冷而呆在家中。
2009会发生什么，许多航空公司会精简并停止业务，而土耳其航空公司则不会。我们增加了21%的规模。比如，西班牙航空公司过去经常飞的巴塞罗那到伊斯坦布尔，就勒令取消了。意大利、德国、法国航空公司同样如此。
一月份，土耳其航空公司签下20架A380系列。为什么如此激进？这些飞机价值约10亿美元。
价格很低况且我们需要拓展。我们总计签署合同额30亿美元。 我们的关系保持良好，当你有飞机，可以长期租赁12年，我们计划用这些飞机造钱。土耳其航空公司总共有54架飞机，我们的目标是105架，只是目标的一半。其他飞机不久就会购买。我们如此强势是因为我们的商业计划很坚决。
我们大多是购买飞机，这对于土耳其航空公司来说是很少见的。目前我们的目标是3-3.5%。
2009我们再次强势激进。但是那需要减少成本来支持。我们还很善于提升产品质量以及树立品牌效应。
由于公司发展壮大，土耳其航空公公司雇佣更多人负责运营。去年，我们雇佣1100名乘务员，今年我们计划再招收1500人。这样还可以平均成本，因为新来的新人工资低，他们虽没有太多经验，但是很用心。他们在土耳其最好的公司工作，这也会激励他们。
是什么让您对未来信心百倍的？
随着削减成本，我们会永远持续下去。我们的竞争对手绝不会将低成本。如果你知道任何企业都有生命链：童年—花费、没有盈利。青年—有能力挣钱，但是花费也很大。成年—德高望重、人也是优化过了，就像汉莎一样。
四月份就是您加入星空联盟两周年之际。土耳其航空公司与希腊航空公司加入联盟后得到的利益回报十分微小。
我们的位置是无与伦比的。任何通过土耳其航空公司购买飞机的人都会体会到合理的价格、灵活性、以及高质量服务。我们的市场份额逐步增长。我们的客户会觉得购买我们的机票比其他公司更合适。不论是通过公司网站还是代理，他们都会觉得比从其他公司买更舒服。
我听您提到过，您最感兴趣的不仅仅是土耳其客户，还包括通过土耳其航空公司进行转机的中转客户。考虑到伊斯坦布尔周边的欧洲城市，我认为伊斯坦布尔不是最美丽的枢纽地。需要改变什么吗？
对于欧洲大市场来说，伊斯坦布尔地理位置最佳。关键是一般大城市之间都是直飞航班，如果有直飞航班，再加上碳排放问题，相信没有理由让客户通过伊斯坦布尔进行转机。但是欧洲没有那么多大城市，维也纳、伦敦、巴黎、罗马、慕尼黑、法兰客户。我们能做的是让客户在伊斯坦布尔歇一天，然后飞往新加坡。像这样，我们希望寻找到增值服务。大型航空公司枢纽都在欧洲内部。距离短。几乎是同样的成本，来伊斯坦布尔需要三个小时。起飞和着陆都很优化。欧洲站全球经济的30%，而27%的全球航空业务。
你的目标是什么？拥有百万人口的城市吗？
可以再少一些。重要的是保持每日航班，保证盈利。
您有计划来东方发展吗？
我们的计划是去古老的大城市：雅加达、越南、孟加拉、达喀尔。
您会带什么样的团队去那发展呢？
欧洲人和俄罗斯人。我们在俄罗斯有六个目的地。我们是从欧洲飞往亚洲中部和中东一带的最好选择。我们会开展广泛的航线网络。
贵公司与俄罗斯航空公司关系如何？因为大家同分一杯羹。
我的经验告诉我每个公司都需要使用不同的方式去竞争。我们的网络覆盖119座城市，120条国际航线。随着高频率扩充，我们很快就会从120条发展到200条。我们每年新开10-11条新航线。伊斯坦布尔的中心地理优势让我们具有竞争实力。
关键在于莫斯科是一个枢纽，像伊斯坦布尔和雅典。如果航空公司排名前列，品牌度高，就能抓住市场。俄罗斯国际航空公司加入了天合联盟。否则，我们将是最好的朋友。就俄罗斯方面而言，感谢大胆的总理和总统，他们友好合作，我们希望与俄罗斯航空公司牵手合作。
如果一家航空公司得到排名与品牌和球移动，市场被捕获。俄罗斯国际航空公司是在天空队，否则我们会很要好的朋友。在俄罗斯的情况下，由于一个大胆的总理和总统，他们合作，我们希望与俄罗斯进行联合活动。
您会让他们飞来土耳其吗？土耳其市场似乎很封闭。贵公司占据64%市场份额！
我不能代表政府讲话，但是就我个人而言我支持开放市场。我相信保护主义不应该存在。就像我的孩子，如果我保护他们，他们永远长不大。2003年我们的成功来自于新政府和新运输部部长，他表示：“没有保护主义”。尽管我们过去是保护主义者。政府决定定价：飞行是为奢华之旅，飞行就要赋税。新系政府取消了赋税，让我们自行运行。
您是否愿意进入俄罗斯市场呢？
我们希望将俄罗斯城市与伊斯坦布尔、安塔利亚和安卡拉相连。不一定是明天，但是越快越好。我们是通往叙利亚、黎巴嫩和中东地区的最佳选择地。
公司的政策稳定情况如何？
如果一家企业运行的很好，公司人员友善，你就会持续下去。如果你建立了专业结构，成功与否来自员工。如果有些不足也可以从另一方面补充。我们各方培训，确保企业持续发展。每个人都懂得航空公司对于国家形象的重要性。
Y您最后想对俄罗斯朋友说点什么呢？
我认为俄罗斯是一个大国，两国之间的监管也逐步接近。俄罗斯和土耳其市场之间的合作越来越多。对于我们来说是好事。我们已经与做好准备与任何航空公司进行合作。俄罗斯与土耳其之间旅游往来很多，这对我们两国都是有利的。最后，当然祝愿所有的俄罗斯人民好运!
| Company: | 土耳其航空公司 |
| Position: | 首席执行官 |
| Country: | 土耳其 |